Camper Zelfbouw en Renovatie |
Overweeg onderstaande punten vóórdat een bedrijfswagen (bestelauto) wordt aangeschaft met de intentie zelf-ombouw tot camper !!
Maak een plattegrond met je gewenste indeling van het woongedeelte en bereken dan pas de lengte- en breedtemaat.
Ga, met die maatschets, shoppen voor de bedrijfsauto die zoveel mogelijk voldoet aan de vastgestelde lengte- en breedtemaat.
Neem een goede kennis mee die veel weet over plaatwerk èn motoren en zo weinig mogelijk over campers, zodat deze zonder rose bril, je van advies kan dienen.
Beding een eventuele ANWB aankoop-keuring voor eigen kosten indien het 'verkoop-verhaal' klopt en dus de koop definitief doorgaat, met de voorwaarde dat de keuring-kosten wel voor de verkoper zijn als het verkoopverhaal niet klopt en de koop dus slechts onder andere voorwaarden misschien doorgaat. Bij twijfel aan de oprechtheid/eerlijkheid van de verkoper en/of te grote reparatie's kunt U beter niet kopen.
Hou ook (o.a.) zoveel mogelijk rekening met volgende punten:
In de laad-ruimte moet stahoogte zijn.
Een brede en of verlengde wagen geeft manoeuvreer- èn ruimteproblemen bij het parkeren op parkeerplaatsen.
Een brede wagen kan ook problemen geven bij het berijden van binnen en/of bergwegen i.v.m. tegenliggers of passeren van landbouw voertuigen.
Een verlengde wagen betekent vaak hogere prijzen op veerboten.
Dubbelle banden op de achteras betekent vaak de véél hogere tarieven voor vrachtauto's op de meeste buitenlandse tolwegen.
Maximale gewicht 3500kg (leeggewicht max rond de 3000 kg) dienst te zijn wilt U alleen met rijbewijs B reizen.
Een verlengde wagen betekent vaak hogere prijzen op veerboten.
Achterwiel-aandrijving heeft een belangrijk kleinere draaicirkel dan voorwiel-aandrijving.
Achterwiel-aandrijving geeft minder slip-kans op b.v. nat gras.
Een geringe vrije hoogte is geen bezwaar op gebaande wegen, maar op tractor paden met hoge binnenberm wordt het bereiken van de ideale vrije stek een schadelijke zaak.
Een diesel-motor heeft voordelen t.o.v. een benzine-motor.
Niet elk merk bedrijfsauto heeft in het buitenland een vertakt net met reparatie-mogelijkheden.
Een gebruikte bedrijfswagen met een 'turbo-diesel' motor en/of veel 'elektronica' wordt sneller door bedrijven vervangen zodra grote/dure reparatie's verwacht worden, hetgeen echter over het algemeen niet in de vraagprijs tot uitdrukking komt.
Een bedrijfswagen met een ouderwets onderstel i.p.v. zelfdragende carrosserie heeft een hogere laadvloer (instap) en hoger eigen gewicht, maar tevens rijtechnisch een véél langere levensduur.
(bron: Paul's Homepage)
|
 |
Camper Renovatie Adriatik 610B
Dit verslagje zal vertellen over de renovatie van de camper van Huib Schippers; een Fiat Ducato 2.5, met Adriatik 610B opbouw, die in
12 weken is uitgevoerd. In deze periode (van juni t/m augustus 2009) is iedere dag minimaal 12 uur aan de camper gewerkt. |
|
 |
Een must voor iedereen die zelf een kampeerauto wil bouwen én voor de fanatieke kampeerder die veel waarde hecht aan de inrichting van de kampeerauto of caravan. |
| |
 |
BKS Camperbouw is een jong bedrijf dat zich vooral bezighoudt met het inrichten en ombouwen van bestaande bestelbussen tot camper. Het is een bedrijf met weinig overheadkosten en kunnen daarom concurrerend werken. |
| |
 |
Op de site van Obelink vindt u allerlei belangrijke informatie met betrekking tot kamperen en vrije tijd |
| |
  |
Reimo Duitsland |
| |
 |
Polyskay - Voor camper inbouw van alle type bedrijfswagens. |
| |
| Calobo Camperbouw in Velden |
